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码头吊的基本原理以及操作要点
作者:无锡君通阅读:256

码头吊基本概念

1、动力系统由电动机、减速机、离合、制动器、绳筒及钢丝绳等构成。电动机为傍磁式单兼容电动机,设计方案有关闭电源即制动系统的组织;电机还配有热敏开关,可避免电机超温而损坏;减速器为二级传动齿轮降速,固连于电机;离合、制动器与蝇筒装为一体,但离合处在摆脱情况时,可完成迅速降低,操作制动器可操纵降低速率以防止产生冲击性。动力系统机壳正脸所上的圆洞可以用来安装电吹风,客户可依据必须配置电吹风开展强制性制冷。2、支撑架一部分由挤出机螺杆,千斤顶螺帽及立柱组成的主杆和旋转臂构成。旋转臂可在主杆上旋转360度,在臂端设立限位开关防止操作出错或按键失效而导致的吊装过位安全事故。操作按键启动器完成电机正反转可将钢丝绳倒丝机、放宽,并根据支撑架一部分动滑轮吊装,下发物品来进行吊装工作。

操作常见问题

有以下状况之一时,不可开展操作:

(1)超重或物件净重不清时不吊;

(2)数据信号不确立时不吊;

(3)捆缚、吊式不牢或不平衡很有可能造成滚动时不吊;

(4)被起吊肯人或浮储物架时不吊;

(5)构造或零部件有影响安全工作缺点或损害,如制动器或保险装置失效、起重吊钩螺帽构造设备毁坏、钢丝绳损害做到损毁规范时不吊;

(6)遇有抗拉力不清的埋设物时不吊;

(7)悬索吊物时不吊;

(8)工作环境灰暗,没法认清场所、被起吊状况和指引数据信号时不吊;

(9)吊物边角处在捆缚钢丝绳中间没加垫片时不吊;

(10)钢液(钢水)包装得过满时不吊。

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